码”智能充电站“见缝插针”建起来动真碰硬丨为老旧小区添安全“砝

　　在前期筹备过程中◆▲●●-★，工作人员深入居民群众●▲=◇☆…，走访调研▪☆•●○…，并运用五里桥街道的金牌•-◇▽●“三会▲△◆”制度■◁▼●，召开项目推进听证会●◇▽▽、协调会••▷▼▼•、评议会●■•○△=。会上△▼▲◆，居民们不仅知晓了非机动车位新增-▼□••、充电设施建设的相关方案□▪□▼，还提出了不少意见建议☆▼▽◇。此外■☆☆△-▼，居委干部•★、志愿者等通过▽◇★“社区云•■◆□★”☆•□、楼组群☆◇•●、小区公示公告栏等线上线下渠道☆□○▪▷◇，广泛宣传不规范使用电动自行车的危害=☆◆○=，提高居民的安全意识▷=▽○△。

　　随着一系列工作的迅速推进●★▪，今年4月…▼●=，铁道小区迎来□-“上新◁★▲”时刻▷■▪-◇•。由中国铁塔公司提供的智能充电站包括30个充电端口★□◇●，设备性能安全可靠-▪▲▷◆、操作简单…◆◇▽▼、充电价格也实惠□▼•▷○■，能够基本满足小区居民所需-◁☆。通过□●◇-○“挤◆○”出空间=●■▷☆▲，安上全新装备…=-★…◆，居民□★■“打游击式▷▪”充电成为过去式●●◁•○=。

　　随着居民生活的需要▽▲■…▪☆，电动自行车一直是很多人出行的选择□▲■▼□●，而供不应求的充电桩◁▼、非机动车位让不少居民◁▷▼□=“另辟蹊径-▽◁▼”□•★▽，私拉□△◆=“飞线△□▷◁”△□=、楼道停车▪●…、上楼充电现象屡禁不止•☆◇•，为社区埋下不小的安全隐患•=•▲□。

　　年以来◇▪=•▼，黄浦区深化★=◆◇▽□“四百▲◁△”大走访□▽，鼓励干部担当作为△▷•，推动在街道及居委会层面解决大部分问题的同时-•，开展○□•-“动真碰硬破难题◆■◇○◁▼，实干奋进促发展▪•★☆●”专项行动▷○=，着力解决◆▷▼“硬骨头▼●=▷○”难题▲◆△★○，并将解决机制推广到解决一批问题中★◇▲○▷◆。

　　今年2月下旬□▷，铁道小区□▽▲…“非机动车位新增◇□★▲、充电设施建设◇○”项目全面启动□▲◁。街道坚持党建引领•◆▼■☆，依托△▷●▪○“多格合一△■▷●”综合网格治理模式◆=，以社区平安办作为牵头组织中枢◁△☆，联动人文滨江街区综合网格工作站○○来动真碰硬丨为老旧小区添安全“砝、属地铁二居委◆◁◇•、中国铁塔公司等多方力量▪▽◇△…，共同参与▽◁“动真碰硬◆▼-”难点问题攻坚●◆-◇□■。

　　铁道小区空间有限■▽，给▷☆▪“非机动车位新增●-•、充电设施建设▷▽•▼”项目带来不小的挑战▽▪●-▼◆。如何破局▪•☆▼？▼△○“解法★■◆▽”是规划先行■☆=。在选址过程中▽◁○◆，工作人员拿着地图▼•▷▪，以◆=“螺蛳壳里做道场▪◆▲◇”的精神•▼-▪▲，一遍遍在小区里实地勘察■-◆、测算▽-…•，最终确定利用小区内零星空间新增停车位•☆▲…，并结合原有户外晾衣杆合体设置智能充电站◆▪。

　　位于五里桥街道铁二居民区的铁道小区（铁道路776弄△▪○■☆，铁道路676号—684号）建成于上世纪八十年代中期☆▼，小区共370户居民□◆•■•★，电动自行车保有量在100辆左右…☆。由于内部空间有限…■◆，长期以来●•▼-=▽，小区并未设置非机动车车棚▲▽△，也缺乏相应的充电设施○▷码”智能充电站“见缝插针”建起。为了给电动自行车充电□•○△，不少居民将目光锁定到了临近的申龙大楼◇■•○，借地停放车辆并充电•◆•●，不过这番操作却引来了申龙大楼居民的非议-▲，◇•“其它地方车子停过来●…，让我们这里的停车空间和充电设备也变得紧张起来•…=。▼●□”

　　为切实为群众办实事解难题▼…=▷，不断增强群众获得感■◁▪=、幸福感◆•-、安全感◁-▷，五里桥街道将铁道小区▽▼“非机动车位新增○■▲▲▲◇、充电设施建设◁◁★◇”项目列入了2025年街道=◁=●★■“动真碰硬▪▷★▽◆▽”难点问题清单▲=▷▽。

　　面对基层治理难题▷▼▽▼•，五里桥街道的基层工作者探索创新★▪◆、层层破题▲•☆☆■，有效化解了安全隐患☆△，为老旧小区电动自行车安全治理提供了可借鉴样本◁-•。目前-▼▼▪★…，利用零星空间和周边道路加装非机动车充电桩的实践正在各处老旧小区不断铺开●☆▽■…。街道社区平安办工作人员表示●…□◁=，通过引入社会资源=▲，街道已为12个小区免费增设充电桩◇•□△•、充电柜…▽，共计705个端口◇▪，接下去这个数字还将继续增加□○•。